(Photo by DON EMMERT / AFP)

Guida al Mondiale di Formula 1 del 2022

Inizia il conto alla rovescia verso la prima gara del Mondiale di Formula 1 del 2022 in programma il 20 marzo in Bahrain. Anche quest’anno sono tante le novità introdotte che toccano sia il regolamento, sia il numero di Gran Premi che verranno disputati, oltre naturalmente alle differenti caratteristiche delle singole monoposto che troveremo sulla griglia di partenza.

Le novità introdotte per il Mondiale 2022

La novità principale riguarda l’abolizione dell’obbligo di utilizzare alla partenza della gara la stessa mescola e lo stesso treno-gomme usati in Q2 durante le qualifiche.

Questa regola era stata introdotta nel 2014 per favorire i piloti piazzati dall’undicesimo posto in giù durante le qualifiche. In pratica, i piloti che non riuscivano ad entrare nella Q3 avevano la libertà di utilizzare qualsiasi mescola nella griglia di partenza, mentre i piloti che raggiungevano una posizione tra il primo e il decimo posto, avevano l’obbligo di iniziare la gara con le stesse gomme usate in Q2.

L’abolizione di questa regola tende a salvaguardare la meritocrazia di chi riuscirà a qualificarsi per l’ultima sessione Q3 esaltando maggiormente lo spettacolo della Formula 1.

L’effetto suolo e le gomme da 18 pollici

Torna il cosiddetto “effetto suolo” nel nuovo regolamento di Formula 1 per il 2022, che rappresenta un cambiamento radicale: le nuove regole modificano totalmente il modo in cui le automobili generano il carico verticale e come il flusso dell’aria interagisce con la vettura, con l’obiettivo di aumentare la spettacolarità delle gare.

In pratica, il carico verticale della vettura sarà influenzato molto meno dagli effetti negativi dal punto di vista aerodinamico generati dall’auto che la precede.

Altra novità introdotta dalla Pirelli riguarda le gomme che saranno da 18 pollici dopo anni in cui sono state utilizzate quelle da 13”. Tutto questo porterà a un comportamento molto diverso delle gomme, delle monoposto e anche del modo di guidare dei piloti.

Il Calendario del Mondiale di Formula 1

Il Mondiale 2022 di F1 inizierà dunque il 20 marzo in Bahrain e si concluderà ad Abu Dhabi il 20 novembre. Clicca qui per non perdere la programmazione completa del Mondiale 2022 in TV e streaming.

La novità relativa al calendario riguarda l’introduzione del Gran Premio di Miami che si correrà domenica 8 maggio. Il Mondiale di Formula 1 2022 avrebbe dovuto prevedere 23 gare, ma la FIA ha recentemente cancellato il Gran Premio di Sochi, in Russia.

Per il terzo anno consecutivo il Mondiale non inizierà a Melbourne, con il Gran Premio d’Australia che rappresenta il terzo GP della stagione dopo Bahrain e Arabia Saudita (10 aprile).

Per quanto riguarda le tappe italiane, sono state confermate sia il GP d’Italia che si correrà a Monza a settembre, sia il GP dell’Emilia Romagna ospitato dallo splendido circuito di Imola a fine aprile.

Di seguito il calendario completo dei 22 Gran Premi della stagione 2022:

• 20 Marzo 2022 – GP Bahrain – 1. Leclerc | 2. Sainz Jr. | 3. Hamilton
• 27 Marzo 2022 – GP Arabia Saudita – 1. Verstappen | 2. Leclerc | 3. Sainz Jr.
• 10 Aprile 2022 – GP Australia – 1. Leclerc | 2. Perez | 3. Russell
• 24 Aprile 2022 – GP Emilia Romagna – 1. Verstappen | 2. Perez | 3. Norris – Sprint: 1. Verstappen | 2. Leclerc | 3. Perez
• 8 Maggio 2022 – GP Miami
• 22 Maggio 2022 – GP Spagna
• 29 Maggio 2022 – GP Monaco
• 12 Giugno 2022 – GP Azerbaigian
• 19 Giugno 2022 – GP Canada
• 3 Luglio 2022 – GP Gran Bretagna
• 10 Luglio 2022 – GP Austria
• 24 Luglio 2022 – GP Francia
• 31 Luglio 2022 – GP Ungheria
• 28 Agosto 2022 – GP Belgio
• 4 Settembre 2022 – GP Olanda
• 11 Settembre 2022 – GP Italia
• 25 Settembre 2022 – GP Russia
• 2 Ottobre 2022 – GP Singapore
• 9 Ottobre 2022 – GP Giappone
• 23 Ottobre 2022 – GP Stati Uniti
• 30 Ottobre 2022 – GP Messico
• 11 Novembre 2022 – GP Brasile
• 20 Novembre 2022 – GP Abu Dhabi

Scuderie e piloti al via del Mondiale di Formula 1

Sono già ben nove le scuderie di F1 che hanno presentato le monoposto che gareggeranno nel Mondiale 2022, tra le quali la Ferrari che il 17 febbraio ha svelato le caratteristiche della nuova F1-75.

Il 27 febbraio sarà l’ultimo giorno di presentazione delle nuove vetture, quando toccherà all’Alfa Romeo Racing che quest’anno sarà guidata da Valtteri Bottas e dall’esordiente pilota cinese Zhou Guanyu.

Kevin Magnussen torna in Formula 1, e lo fa con un contratto pluriennale presso la scuderia Haas, per la quale aveva già corso dal 2017 al 2020. Il ventinovenne danese prende il posto del russo Nikita Mazepin, licenziato sabato a causa dell’invasione dell’Ucraina da parte della Russia.

Di seguito tutti piloti e le scuderie al via:

Mercedes: Lewis Hamilton (44), George Russell (63)

Red Bull Racing: Max Verstappen (1), Sergio Perez (11)

Ferrari: Charles Leclerc (16), Carlos Sainz (55)

McLaren: Lando Norris (4), Daniel Ricciardo (3)

Alpine: Esteban Ocon (31), Fernando Alonso (14)

AlphaTauri: Pierre Gasly (10), Yuki Tsunoda (22)

Aston Martin: Lance Stroll (18), Sebastian Vettel (5)

Williams: Alexander Albon (23), Nicholas Latifi (6)

Alfa Romeo: Valtteri Bottas (77), Guanyu Zhou (24)

Haas F1 Team: Mick Schumacher (47), Kevin Magnussen (9)

La nuova Ferrari F1-75

Mattia Binotto, Team Principal della scuderia di Maranello, ha presentato la Ferrari F1-75, con l’augurio che la nuova vettura dia il via alla “rivoluzione” nella stagione 2022, portando nuovamente la Ferrari ai vertici del Mondiale. Il logo visibile sulla livrea, che presenta una tonalità di rosso più scuro rispetto al passato, é dedicato ai 75 anni del Cavallino Rampante, dal 1947 ad oggi.

Le innovazioni principali

La fase di progettazione della F1-75 è stata affrontata con un approccio innovativo e non convenzionale, a partire dal muso ribassato la cui parte centrale particolarmente curata é stata disegnata per raggiungere la miglior prestazione aerodinamica, in conseguenza del ritorno del cosiddetto “effetto suolo” a 40 anni di distanza dalla sua messa al bando. Continuando con il design, la novità principale riguarda la geometria delle pance inedita e differente rispetto al passato.

Nessuna differenza per quanto riguarda la Power Unit 066/7 che conserverà le stesse caratteristiche fino al 2024, quando il regolamento imporrà alcune novità. La nuova vettura presenta un telaio in materiale composito a nido d’ape in fibra di carbonio con protezione halo per l’abitacolo, e le ruote anteriori e posteriori a 18 pollici introdotte dalla Pirelli.

La lotta tra Verstappen ed Hamilton

Si rinnova il duello tra le Mercedes e le Red Bull, con la speranza che le Ferrari di Leclerc e Sainz possano essere protagoniste inserendosi nella lotta al titolo.

Dopo l’emozionante e spettacolare duello tra Verstappen e Hamilton che ha accompagnato gli appassionati per l’intera stagione 2021 in un Mondiale di Formula 1 deciso solo all’ultima gara, si attendono scintille già a partire dal Gran Premio del Bahrain, con il pilota inglese che ha tanta voglia di riscattare l’amara delusione.

I cambiamenti nella Direzione Gara

Hamilton non ha ancora digerito la decisione presa dalla Direzione Gara nei giri conclusivi del GP di Abu Dhabi, che hanno permesso a Verstappen di avvicinarsi a lui fino a superarlo. Il pilota inglese ha accolto in maniera favorevole la rimozione di Michael Masi dalla Direzione Gara decisa in questi giorni dalla FIA.

A partire dal 2022, infatti, la Direzione Gara sarà formata da tre “saggi”, e le decisioni verranno prese con l’aiuto di una moviola la cui gestione verrà affidata ad arbitri FIA. Saranno Niels Wittich ed Eduardo Freitas con l’assistenza di Herbie Blash a dirigere il Mondiale 2022.

Quando si scende in pista?

Piloti e scuderie sono già al lavoro in questi giorni per effettuare i primi test della nuova stagione sul circuito del Montmeló di Barcellona, dal 23 al 25 febbraio. La seconda parte dei test verrà realizzata direttamente in Bahrain, sul circuito di Sakhir, dal 10 al 12 marzo.

Potrai seguire la programmazione TV del Mondiale 2022 consultando la nostra guida TV dedicata alla Formula 1.